28日夜间22时48分，随着光谷大道快速化改造工程二期GL30联最后一节段钢箱梁吊装完成，标志着全线桥梁主体结构顺利贯通。这是继光谷大道快速化改造工程一期（珞喻东路～喻家山北路段）按期顺利竣工通车后，取得的又一重大进展。

    光谷大道快速化改造二期（三环线～珞喻东路）工程，南起金融港四路，与光谷大道南延线对接，北至珞喻东路，与光谷大道快速化改造工程一期对接，全长5.56km，全程采用高架桥与地面辅道形式修建。二期高架桥从珞喻东路由北向南，经雄楚大道高架、凌家山北路、三环线至光谷金融港，高架主线双向6车道，设计时速60公里/小时。

    光谷大道是军运会重点保障线路之一，为保证6月30日桥梁合拢节点，施工方在汉央企中冶南方全力协调现场施工，在艰苦的施工条件下，战白天、斗黑夜、争分夺秒、不惧酷暑，充分保障周边交通及行人车辆安全，以最短工期18天，完成GL30联钢箱梁83个节段的吊装任务，吊装钢箱梁重约4000吨，为桥梁主体结构的顺利贯通打下坚实基础。

    中冶南方城建公司项目执行经理陈荣金介绍，作为东湖高新区的重要主干道，光谷大道人流和车流量巨大、商业活动多、生活区密集、周边管线错综复杂，给工程施工带来极大挑战。自2015年12月进场施工开始，项目部全体人员迎难而上，制定了详细的施工进度计划，主动放弃周末和节假日，日夜坚守在施工现场，在确保工程质量和安全文明施工的前提下，成功实现了各阶段的节点目标。

    据悉，后续中冶南方将进行辅道铺设、绿化及路灯安装等收尾工作，预计光谷大道高架桥梁将于8月底通车。光谷大道不仅是武汉都市发展区“五环二十四射”快速交通体系的关键干线，也是武昌和汉口地区南向快速出城的重要通道。建成通车后，开车从江夏区至光谷，经光谷大道、东湖隧道、二环线，可实现最快30分钟到达青山、汉口中心城区，全程无红绿灯，极大地拉近江夏、光谷与洪山、武昌、汉口地区的时空距离。

    今年10月，由武汉市承办的第七届世界军运会在光谷片区就有18个赛场，基本上在光谷大道沿线，随着光谷大道高架桥及光谷大道立交桥建成通车，将极大的方便运动员等人员进出赛场。（转载自武汉建设网）