明珠河在汉阳陶家岭路拐了一个90度的弯，秋天给两岸染上收获的颜色。

11年前，苏鹏进入汉阳市政天创建设，第一站就是此处的陶家岭一路。11年过去了，这里已不复当年的场景，但以排水、路基施工为优先工序的经验，却在这里留下了深刻的痕迹。

这是青春无悔的11年，不变的是圆框眼镜下的温和笑脸，蜕变的是他挑战难题的坚毅内心。这是扎根基层的11年，苏鹏用过硬的技术本领、勇者无畏的奋进姿态，生动诠释着“市政铁军魂”。这是不断突破的11年，城市建设就像明珠河一样从来充满崎岖，“市政铁军”就是要把这些坎坷变成坦途。

11年坚守工地 名满“荣誉墙”

初见少年拉满弓，不惧岁月不惧风。初入陶家岭项目，陶家岭一路(龙阳湖东路——龙阳大道)道路排水工程就给他出了个难题。

该工程位于汉阳区陶家岭村，南临明珠河，介于陶家岭路和康达街之间，西起龙阳湖东路，东接龙阳大道。工程分为两部分，由680米道路排水工程及跨明珠河渠的四座桥梁组成。

前期，由于施工过程中没有很好考虑阴雨天气对排水、路基施工工序的影响，施工进度严重滞后。为此，苏鹏组织项目成员研究探讨、总结经验教训，在后续道排施工过程中以排水、路基施工工序为优先工序，避免不利天气影响正常施工。同时，研究探讨重新编制施工组织计划，合理增加人员、机械确保最终完工时间，达到业主要求。

苏鹏从那时候起，就养成了认真、虚心、负责、周全的工作作风，他就像海绵汲水一样，拼命汲取项目建设的知识和经验，变成自己的养料，积蓄力量向下扎根，为后来的职业发展打下了坚实基础。

陶家岭一路照片

2015年对苏鹏来说是机遇与挑战并重的一年，表现优异的他被提拔为项目经理，主要负责实施陶东陶西道路排水工程、龙阳湖东路道排工程、人信汇道路工程、芳草路断面改造工程、四新地区市政道路维修工程、武汉国际博览中心会议中心及洲际酒店道路排水工程。点多面广的工作安排，让他从更高的平台对人员管理、方案编制、协调沟通有了更全面深入的了解。最终他的实干得到了认可，项目多次在第三方评估中名列前茅，荣获鲁班奖、市政金奖等多项荣誉。

他的脚步越来越快，也越来越稳。2015年2月，参与管理工作;2015年，负责项目获评“2014-2015年度中国建设工程鲁班奖”;2016年2月，担任墨水湖北路项目部项目副经理，该项目获得“国家优质工程”荣誉 ;2019年3月，担任宝丰路硚口路快速化改造工程项目经理，带领团队再次斩获“国家优质工程”荣誉;2020年12月，作为公路板块的开拓者，负责孝汉应高速公路的项目管理工作，肩负着完成公司战略实践的使命和打造公路项目品牌样板的重大责任;2022年6月，被评为汉阳市政“劳动标兵”。

11年精益求精 勇担“领头羊”

2016年伊始，苏鹏开始担任墨水湖北路二标项目副经理，由于墨水湖北路工程体量大、断面长、工期短、房屋拆迁多、管线迁改较复杂。施工断面受房屋拆迁、管线迁改影响，退让缓慢，项目管理难度大。特别是位于金龙路——玉龙路段、玉龙路下桥匝道段，地质情况较复杂。此处为溶洞发育区，且有一条冲沟，地层变化大。

前期选用冲击钻施工，约一个月施工完成一个桩，施工进度缓慢，严重影响施工进度。为了突破溶洞区域桩基施工技术方面难题，苏鹏通过多次技术调研，讨论制定详细的施工方案，通过在溶洞区域经过预压浆等方法处理后，使用XR550旋挖钻机+高强合金钻头钻进成孔，实现了在溶洞区域XR550旋挖钻机平均每天进尺较普通的冲击钻施工工艺成孔速度提高约10倍。

墨水湖北路(孟家铺立交˜龙阳大道)工程照片

2019年苏鹏开始负责宝丰路项目(后期)工作，由于本项目位于市中心，空间狭小，施工难度大，安全生产形势严峻。2019年正值武汉市召开军运会，本项目作为军运会保障线路，业主对工期和施工质量要求较高，备受瞩目。

为了保证本项目节点工期，在进度管理过程中，苏鹏组织项目团队定期召开生产调度会，根据现场施工具体情况倒排工期，动态掌握项目剩余工程量，合理分配人、材、机等资源配置。随时掌握现场施工进度及安全生产情况，力争做到现场问题第一时间解决。

质量方面，苏鹏根据工程项目专业划分，按照武汉军运会整治线路极致工段建设标准手册，结合道路施工和桥梁施工分工要求，分别编制了相应的精细化施工手册，确保严格按照精细化施工要求作业。

 

功夫不负有心人，墨水湖北路(孟家铺立交——龙阳大道)工程、宝丰路硚口路快速化(建设大道——京汉大道)改造工程荣获国家优质工程奖。在苏鹏的带领下，整个项目团队拧做一股绳，以一往无前的魄力，攻克一个又一个难关，参建项目荣获国家优质工程奖、省级市政金奖、省级示范工程等荣誉，取得了良好的社会效益与品牌效益。

11年不断突破 创新“再出发”

2020年12月，苏鹏主动请缨，负责孝汉应高速公路的项目管理工作。

孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)是武汉都市区环线的重要组成部分，对于构建武汉大都市区，加快国家中心城市建设，优化区域高速公路网体系结构，服务“一芯两带三区”战略实施，推动长江经济带高质量发展等意义重大，更是构建汉阳市政“一体两翼”发展格局的一步重棋。负责这样的项目建设，是荣誉，更是压力。

孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)总体平面图

第一次参与高速公路建设，对苏鹏而言，是一种全新的考验。高速公路项目体量大，施工范围约8.178km，工期紧，任务重，苏鹏坚持提前谋划，提前布局。他带领项目团队结合项目部的实际情况制定年度生产进度计划及每月月度进度计划，严格按照计划进行生产作业。

他每天都带头扎根施工现场，早上7点不到就起床巡查项目现场，一丝不苟的查找问题，了解现场迫切解决的问题，处理各种疑难杂症，有时忙到凌晨才能匆匆睡下，犄角旮旯的钢筋旁都留下了他的足迹，最终保证了项目驻地、拌合站及智慧梁场按期生产运营。

为保障安全生产，苏鹏一方面积极协调各种施工地材、机械设备到场，保证混凝土、钢筋等材料、机械设备供应正常;另一方面，苏鹏定期组织项目部门逐个进行安全生产条件排查，合格一处，开工一处，确保所有工序能安全有效开展。项目建设围绕制梁、架梁中心任务展开，梁板制、运、架是项目的关键环节，环环相扣。

为保证整个项目建设稳步有序推进，保证制梁、架梁不停歇，苏鹏多次组织召开专题会，提前部署各项工作、科学指导各项工序，逐墩制订完工工期，做到各工序无缝衔接，保证架梁通道畅通。在保证质量可控、安全生产的前提下，掀起大干高潮，全力推进工程建设，目前平均每天梁板生产9片，梁板架设10片，实现了严格按照指挥部下达的节点目标完成。

苏鹏在现场

在项目建设中，本项目作为湖北省第一批交通运输部创建“平安百年品质工程”示范项目，苏鹏积极响应指挥部要求，率先以科技创新，引领智慧建造，通过标准化、智能化、装配化等手段，首次在湖北省高速公路建设中打造智慧梁场、智慧钢筋加工场。智慧梁场建设初期，苏鹏多次前往省外学习其他项目建设经验，并结合本项目实际情况，加以创新，不断改进，通过引入移动式智能台座、液压模板、蒸汽养护箱、智能张拉、智能压浆以及预制梁二维码识别等多种新技术、新工艺、新设备，形成了目前标准化、流水线的智慧化梁场，实现梁场生产效率、品质效率、成本控制显著提高。

林无静树，川无停留。11年的学习与探索，苏鹏的人生一步步走向丰盈，从市政领域到公路领域，从“一切从零开始”的施工员到汉阳市政“劳动标兵”，苏鹏将继续在建筑人的筑梦路上，用实干诠释一名市政人的担当，用一颗矢志不渝的赤子心谱写新的篇章。