1、占婷(宝丰路),师傅:李程(江发路/宝丰路/人信汇),
培养方向与岗位:技术负责人
时光飞逝,转眼之间我在汉阳市政工作已经一年了,回忆过去师傅帮助我的点点滴滴,心里涌起一阵阵暖意。
武汉今年的六月与以往不太一样,一次次的强降雨给施工带来了难度,但工作还是照常开展,尤其是作为负责技术的人员更不能有一点懈怠放松,相反地,我们还要将大雨纳入所要考虑的范围,时刻警惕灾害发生。这方面师傅给我做了很好的表率,每当我觉得下大雨应该休息的时候总能看到师傅依然坚守在项目部,看到这我就增加了无穷的动力。
六月,主要工作偏向于编制技术联系单、维护架的搭设、墩柱方案的完善等,这些看似很不起眼的简单工作,想要做好其实并不容易,师傅从一开始就教导我,每一件事在施工的环节中都不可缺少,凡事都要严谨,凡事都要认真,由不得半点马虎。我依然记得他的这些话,并在工作中认真执行,这给我省了很多力,也让我的工作更好地开展。
六月里,在师傅的带动下我还参加了很多有意思的活动。安全生产应急救援演练中,我担任了解说的角色。我们都做了很认真的准备,志在必得。比赛当天,天降暴雨,但我们并未停止脚步,比赛仍在进行着,铁一般的精神在每一位员工身上体验,我更是被这般精神所震撼。虽然我们的排练效果没有能够完全被评委看到,种种原因导致我们拿到了一个我们并不理想的名次,每个人心里都很沮丧。这个时候还是师傅笑着鼓励我们,肯定了我们,让我们心里好受了很多。
一年过去了,师傅带给我的有太多太多,知识、经验、精神……我希望自己能更多地向师傅学习,力争自己能尽快独当一面,为师傅争光。
2、张裕(四新北路地下通道)),师傅:曾君(总工办)
培养方向与岗位:技术负责人
6月已经过去,江城大道项目进展缓慢。我的工作主要围绕导流方案展开。从现场测量到土方方格网,兼内顾外,时常感到很疲惫。
道路施工与桥梁、泵站施工不同。从沟槽开挖方式、路基回填料、压实度、路面机构层等的施工来看,道路机械化施工更易实现。由于对道路施工工艺和规范掌握的还不够,导流方案集合项目部集体意见,在一步步的完善。在学习方案编制的同时,还负责江滩工程的周进度计划、月计划与产值计划。由于不了解工程情况,出现了一些明显的错误。对江城大道项目临时机械使用单子进行登记,按时做好台帐。还有很多以前没有经历过的事,现在也要慢慢学着做。这个月的工作体会是:学习要时刻准备好,边学边做;负责的事情多了,要合理安排。
通过这一个月的实践,让我认识到自身的不足:1.由于施工经验和专业知识的欠缺,说话、做事缺乏自信,考虑问题不够全面;2.工作任务沟通不及时,有错误的地方不能够及时发现;3.工作任务不能合理分配安排。一些简单的工作没有安排施工员来做,分散了主要精力。在下个月的工作实践中,主要加强沟通和安排指挥能力。
3、张青(墨水湖北路),师傅:曾君(总工办)
培养方向与岗位:技术负责人
在墨水湖北路工程工作已经四个月,现场从曾经的一片荒芜变为如今的井然有序。目前栈桥施工现场,已经完成了栈桥466m,施工平台4个。栈桥作业已经逐渐顺利,而施工平台由于靠近扁担山山脚较近,地层情况波动起伏较大,故在平台施工作业中,对钢管桩施工必须更加注重,严格控制桩长及贯入度,保证其承载力。
本月工作完成任务总结如下:
1、测量平台的完成。桥上测量不同于陆地测量,陆地测量由于地基较稳,震动较小,故测量难度相对较小。桥上测量,由于支架是桁架结构,大型车辆作业过程中导致振动较为剧烈,因而不适合作为测量场地。所以在栈桥外侧搭建测量平台,避免测量时的剧烈晃动,保证测量精度。
2、堤坝前挡水钢板桩围堰的完成。44号平台位于堤坝段,后期涉及承台基坑开挖,造成这一段挡水堤坝较为薄弱,如果采用填土加固,坑内会造成填湖风险,故为保证施工过程安全,在外围层设置一圈挡水钢板桩进行安全防护。施工过程中面临最大的问题是如何确定施工平台钢管桩位置,避面围堰钢板桩走向路线与钢管桩位置相交错。
本月工作中出现的几个重要环节,让自己磨练的同时,通过现场施工出现问题的解决不断充实自我能力,为后续工作的开展提供基础,避免走弯路。
4、刘松(总港路),师傅:李程(江发路)
培养方向与岗位:技术负责人
月主要进行总港路大临收尾工作和道路土方挖除及弃运。
总港路大临进入收尾阶段,主要工作内容包括水电接入,墙壁抹面,贴瓷砖,门窗安装,修理周边角落等。其中要注意的是水电路线的合理安排,接电的安全性,由于之前没有接触过水电的安装,所以请教了同事,包括安全员和电工。此外大临瓷砖要贴牢固,防止掉落。由于总港路工程大临地基较差,而且紧邻四新中路大临以及总港绿化工程,周边排水可能对大临地基产生影响,所以周边排水要处理好,防止积水。
目前,道路部分主要在进行放点和挖除土方,在现场放出红线和地基处理边线,方便后续工作。土方挖除时要按设计高程进行,另外,还要注意留一定的坡度。由于今年武汉雨水特别充足,排水措施要特别重视,保证工作断面没有积水。出土进土时安全文明工作一定要做好。
六月底七月初,由于连续几天强降雨,武汉多处地区出现险情,7月2日,四新大道明渠水位达到临界点,武汉武警,民兵还有公司人员进行应急抢险,加高明渠周围土层,公司领导也到达现场组织抢险,在紧张有序的工作后保证了水位的安全,抢险后第二天水位终于下降下降,最危险时期过去了。
七月份预计主要进行道路地基处理,开始进行之前没接触过的钉型桩施工,现在多看一些钉型桩的方案,多向大家了解一些现场施工注意事项,在工程中发挥自己的作用。
5、伍富河(四新北路下穿通道),师傅:黄洁芸(审计部)
培养方向与岗位:预算员
转眼间进入公司已经一年,回顾自己一年的工作,自己在思想上工作上学习上成长和收获了许多。
一进公司就被分到快活岭项目部担任预算员岗位,在随后的一年里主要负责了黄金口围墙工程,环墨水湖清淤工程,目前担任江城大道改造工程和德才路改造工程的预算员岗位,所经历的工地都因为各种原因没有开工,我也没有接触到公司信息化的整个流程,对于公司信息化还不够熟悉,在六月份的转正考试中,对于试卷前面的题目并没有感觉到很吃力,但是最后一个分值最大的算量并且用广联达编制预算却难倒了我,这也使我更加明晰了下一步要在加强运用广联达套项方面上的努力,下半年手头上的两个工程马上要开始动工,到时一定多去现场熟悉工序,为下一步工作打好坚实基础。在过去的一年里我严格遵守公司制订的各项规章制度,积极参与公司组织的预算员培训,桥梁满堂支架体系学习,钢栈桥施工培训等各种培训学习。从识图到算量,到办理相关签证以及办理结算等,对于工作慢慢熟悉后,明白了学的越多,不懂得其实更多。作为职场新人,我在社会经验和专业知识上存在很多的不足,但我会努力学习专业知识,提高专业水平,多向身边领导同事学习为人处世,解决事情的方法,平时多问,多听,多看,多思考,努力让别人好的经验助力自己的成长,严格履行岗位职责,扎实做好本职工作,以积极的心态去面对平凡的工作,牢固树立“细节决定成败”的意识,始终坚持举轻若重的原则,处处留心,时时细心,积极配合同事的各项工作,准时、高效地完成领导分派的各项任务,把事情做好。
为期短短一年的师徒活动到这里就结束了,非常非常感谢公司让我有缘认了黄洁芸这么好的师傅,活动虽然结束了,但是师傅对工作的严谨细致精神我会继续长期学习,一日为师,终身为师。在日后的工作中我一定加倍努力,决不辜负师傅这一年对于我呕心沥血的言传身教。
6、凡杰(墨水湖北路),师傅:周文军(工程部)
培养方向与岗位:施工员
墨水湖北路汉阳大道段墩柱施工完成后,进行箱梁施工前需将围挡进行拓宽,由于汉阳大道路宽限制,需对绿化分隔带及慢车道人行道处理后进行交通导流,其中路基处理和混凝土浇筑以及后期的沥青摊铺都是以前做道排施工过程中经历过的,在施工过程中能够知道控制混凝土的塌落度、平整度,在后期注意好成品保护。南侧慢车道的处理方式采用在原有路面进行混凝土浇筑并进行沥青摊铺,致使慢车道路面标高会高于快车道标高造成积水,现暂时开槽引水流入雨水井中,虽然解决了积水的问题,但从外观上却不那么美观,后期将埋设管道并进行路面恢复。
另外本月做了一些测量试验,对比了GPS高程测量、全站仪悬高测量、水准仪高程测量的误差及各自的优劣势,进行了GPS动态测量,静态测量及全站仪平面坐标测量的误差分析及误差对比。后期能够更好的选择合适的测量方式。
7、刘祥(宝丰路),师傅:周文军(工程部)
培养方向与岗位:施工员
2016年7月初 ,我来到宝丰路项目上的第四个月。经历了箱涵施工、排水管道施工,我又开始了桩基施工的学习。
前期箱涵施工和排水施工我都能顺利完成,桩基施工我也一定能够学的很好!怀着对桥梁施工的无比渴望,加上对前期工作中的不足总结。在师傅的指导下,我在桩基施工前便积极的做了各项准备:熟悉施工方案,了解施工工序,并翻阅了相关规范。这样,我对桩基施工的泥浆三要素、关键工序的控制节点都提前做到了心中有数。晚上,吊装一根桩的钢筋笼。按照师傅此前的指导,我很快便对终孔后的泥浆在现场进行了泥浆比重、相对密度和含砂率的测量,同时,也对成孔的孔深、直径、沉渣厚度等等都进行了测量。确定符合设计和规范要求后,我才组织吊车和工人开始吊装钢筋笼。等待钢筋笼吊装完毕,安装完导管时,我便联系好商混站安排发送水下混凝土,这样导管安装完毕就能及时浇筑混凝土了。当晚,这根桩顺利灌注完毕。
尽管如此,我也确实感觉到这个过程确实大过简单容易,但是自己却实在难以想明白问题在哪?后来跟师傅谈及这件事,师傅详细询问了我灌桩的过程:钢筋笼主筋机械连接,套筒是否一个全丝一个半丝啊?笼体上控制保护层的耳筋是否焊接上了?声测管用液压钳钳接完毕后,是否对声测管灌满水?一连串的问题问的我有些懵!
师傅告诫我,无论什么施工都应该注意细节,而不仅仅是知道大致的流程。作为工程技术人员,更应该严格要求自己,不仅仅是以完成任务为目标,而是应该以产品质量超过规范为目标。
通过师傅的教导,我反思自己一直以来确实不太注重细节,在今后的施工中应该更加注意规范的学习,对自己严格要求,努力学习尽快成长为能随时满足公司需求的人员。
8、杨冠(宝丰路),师傅:潘璐盼(墨水湖北路)
培养方向与岗位:施工员
六月的主要工作内容为对审计的资料收集以及合同的签订方面。审计方面的问题在书记的协调下各家产权单位的对接正在稳步的进行。在合同的签订方面截止目前已经有5家产权单位的合同已经签订;5家单位的审计报告已经出具;9家产权单位的初审意见已出正在协调解决审计问题。其中六月解决的最重要的问题是自来水的问题。前期因为预算金额的问题审计报告一直无法出具,导致后期的合同签订以及进场施工等工作滞后,影响了施工进程。现在经多方努力的结果为先进场施工;预算合同同步进行以免对工程的推进造成影响。因为资料收集方面的问题长期通话的对象为产权单位及业主和审计方面,这个月和师傅的交流确实变少了不少,在这方面我要多多改进,挤出时间和师傅多学多问,努力成为一个公司需要的全面发展的员工。
9、刘开齐(建设局),师傅:罗岑(宝丰路)
培养方向与岗位:施工员
芳草北一街南侧的配套管线终于完成了一部分,而我们的工作也得以顺利进行:人行道靠背、人行道站石和卧石的砌筑与安装。
在联系好厂家配送原材料(石材、砂、水泥)进场时,严格控制其质量标准,包括石材的外观尺寸、抗压抗折强度,水泥的出厂合格报告等,同时在使用前随机抽取相关原材料送汇科检验,在取得合格报告和监理认可后方可实施现场工作。在靠背、站卧石砌筑安装时,严格控制其线型和高程坐标,座浆和灌缝应饱满,同时应统一用直径为14mm的圆钢勾缝,由于天气炎热,待达到一定强度后及时用黑心棉将勾缝盖住,同时安排专人适时湿水养护。 在6月14日,站卧石及靠背全部完成。看着自己负责的项目一步步走向完工,心里也激动不已。
6月12日,接到公司的通知,我被外借到区建设局上班,目前的工作主要是汉阳区海绵城市建设的前期工作。由于之前都是接触的现场施工比较多,现在在办公室工作有点不太适应,不过这边的同事们也都积极的帮助我一起解决工作中遇到的问题和疑惑,相信自己也肯定能够在最短的时间上手工作。
在6月19日上午,公司积极响应“安全活动月”,组织开展了天创公司2016年度安全生产应急救援演练,而我很荣幸参与了主持人一角,让我震撼最深的就是,即使大雨滂沱,但每支参赛队伍的同事们演练的热情丝毫不减,因为安全不分时间、地域、天气。“安全第一,以人为本”,只有真正让安全意识深入人心,才能落实“关爱生命,安全发展”的主题,为员工和企业装上一份保险。
10、杜辉鹏(汉阳大道),师傅:潘露盼(解放大道下延线)
培养方向与岗位:施工员
梅雨天气来了,六月大部分时间处于阴雨天气,对快车道的施工受到了很大的影响。
接下来的日子里,我们都在和时间赛跑,争取一点一滴的好天气,做出超出正常的任务,在阴雨的天气,无法进行路床的施工和混凝土的浇筑,为了给月底的沥青摊铺做准备,在一个月内完成南侧快车道的管道施工和混凝土浇筑,连续的阴雨天气大大影响了施工的进度和质量,面对如此恶劣的条件和紧急的任务,经过和师父的沟通以及项目经理的建议采取了各种针对性的方案,包括阴雨天气路床的施工,混凝土的浇筑,做到开挖一段当天就恢复一段,不给恶劣天气破坏路床的机会,虽然比较辛苦但是按照要求完成了任务是件很快乐的事,希望在今后的工作中能多和师父沟通多听从领导的建议,做事都会得心应手,事半功倍。
11、徐立(宝丰路),师傅:潘露盼(墨水湖北路)
培养方向与岗位:施工员
6月、一个忙碌的月份。主要工作是宝丰一路打围,进旋挖开钻。
从打围、到施工,其中很多细节要注意。一是围挡下砖墙,开始每档下面设有排水口,对于桩基这块来说是要堵住的,毕竟地下沙层在30M以上,旋挖打出来的全是沙泥;二是打围宽度,保证旋挖旋转的宽度(10M以上);三是场地规划,先开哪些桩,哪地方堆土,哪地方放泥浆箱,要有计划。
目前主要学习方向是成本控制这块,在施工中如何避免浪费机械,人力,材料。例如宝丰一路打围范围有13、14、15、16、17五个台子,合计20根桩,先打的是和箱涵对接的17号、16号,土是往13-15之间堆放,打完8根后,场地堆不下(赶上一直暴雨,土出不去),后把土往16-17之间转,土里面拌了固化剂,但转过去后又打回原形(沙土,拌固化剂后效果不明显,不能多次转),这里涉及到固化剂浪费、机械浪费,但后面12根可以继续打,在这里面涉及到成本的问题,转运消耗费用和后面开钻带来的利润自己没有详细计算,是在请示张经理后实行的,但这步应该是我该考虑的,以后会在成本这块多学习。
另外一个方向是施工打围,下步在哪里施工,哪里具备施工条件,需要自己安排。因宝丰路属于正市区,很多前期工作要提前处理,避免后续不能连续作业。
总的来说,把人带出来后,我以后的重心会放到成本及后续施工这块。
12、王恒(百威桥),师傅:陶忠海(四新北路地下通道)
培养方向与岗位:施工员
在上个月里我主要在德才路项目部当任施工员主要进行全站仪测站放样、导线复合及水准仪高程测量作业。
随后项目部全体成员去汉阳大道项目部汉阳火车站至五里墩的段进行路面沥青摊铺作业,沥青摊铺过程中我主要负责碾压过程,压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压创造有利条件,是压实的基础,因此要注意压实的平整性;复压的目的是紧密衔接;终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面。为保证压实表面的平整、密实及外形规则,碾压作业按压实程序的要求进行,并对未压实的边角辅以小型机具压实。
项目部部分成员调至汉阳大道项目部施工,师傅安排我为德才路项目施工主管,以后将由我负责整个德才路项目施工。以前的我只是考虑师傅安排的任务或今天应该做什么该如何做,现在得由自己给自己按施工任务,不光只限于当天,以后应该如何施工,如何进展,考虑问题需要更加全面,这是一个机会我相信自己能把我好这个机会,通过这个机会锻炼自己,使自己更上一层楼。
13、张忍杰(宝丰路),师傅:姚海刚(百威路)
培养方向与岗位:施工员
这个月主要是在做箱涵施工,进度还是没有达到要求,由于这个月阴雨天气比较多,现场需要做交通导流;安全文明基本达到要求,安全文明现在要求的是需要保持。现在做工程各方面要求都比较高,做好工程的同时,安全文明也同样重要。
这个月箱涵施工进度依然没有跟上来,由于这个月下了大半个月雨,箱涵基坑土方不能开挖,导致箱涵不能正常施工。箱涵施工还有顾及交通导流,由于宝丰路处于市中心,车流量较大,又要保证交通的正常运行,以至于箱涵施工面窄小甚至没有施工面,这样的施工还谈何速度,这样的施工地点对于我们是一个巨大的挑战。这个月的安全文明基本达到了要求,现场的围挡干净整齐,所有的临边洞口都有防护,场内材料堆放整齐,现场用电规范等。接下来需要我们做的是想办法加快工程进度,安全文明继续保持,我相信只要不断总结工作经验,努力解决问题,所有问题都会好起来的。
我的转正考试在这个月进行,由于考前没有对有关方面进行复习,考试没有考合格,转正被延期两个月。在两个月之后,还有一场考试,如果能通过考试,我就能顺利转正。这次考试有对我们道路、桥梁规范的考核以及对我们现场所做事的考核。有了这次失利的教训,自己找我们项目部资料员要来了道路,桥梁规范,找项目部技术负责人要来了箱涵施工方案,自己每天学习,学习规范以及现场每道工序的施工方案。
经历了这些,感觉自己得到了沉淀,无论是做事的方式方法以及自己的专业知识。
14、程芳芳(汉阳大道),师傅:刘庆(汉阳大道)
培养方向与岗位:资料员
六月,本以为是晴空万里的天气,没想到居然是洪水成灾,水势凶猛无情,受灾情节严重。好在天若无情、人有情,一方有难八方支援。困难中最能体现团队团结的力量。天创团队抗洪抢险,彻夜无眠为民毫无怨言辛苦付出的精神,让我感动....
本月汉阳大道依然是施工现有可实施断面,加之本月雨水特多,现场因雨停工时,所有人员的主要精力都放在现场安全文明维护上,其余时间便是开会总结之前、部署以后施工事项。任务重,时间紧,8月30号要完成可完成的所有施工断面,后期我们的目标是要在紧张忙绿的工作中,保质保量完成任务。
得知计划中7月28号左右要进行非机动车道沥青摊铺工作,非机动车道沥青使用型号与机动车道、辅道不同,机动车道、辅道是AC-25C的下面层、AC-13C改性+纤维面层,而非机动车道则是普通AC-20C的下面层、AC-13C的上面层。虽然之前送检过AC-25C、AC-13C改性+纤维的配合比,但因型号的不同,沥青配比就不同。我便想到,我该送检非机动车道沥青的目标配合比和生产配合比,为后期沥青施工做准备。辅道沥青的配合比是师傅送的,我当时只大概看了下师傅送检的委托单并没有去细细的研究每一项内容代表什么,以至于这次该送检时有些地方不会填。我便拿着图纸和以前师傅送检的单子去请教她,抽检和自检的沥青送法、集料的类型、识别和取料,师傅很耐心的跟我讲解我问的每一个问题。我不知道沥青的三大指标指的是什么,在师傅也不十分确定的情况下我们百度得答案,是针入度(针入度越大,表示沥青越软,粘度越小)、延度(延度值越大,表示塑性越好)和软化点(软化点越高,表示耐热性越好)。细细问来,让我增长了不少沥青细小方面的知识。
7月份,人行天桥开工,沥青大面积摊铺,我将要进入边学习边忙碌的工作模式中,给自己加油,攻克难关,把工作做好。
15、孙巍(四新北路地下通道),师傅:罗冰(质安部)
培养方向与岗位:安全员
六月是全国第15个安全月,身为一名安全员我这个月的主要工作经历全都放在安全生产月上,为切实开展好“安全生产月”活动,深入推进“安全生产年”各项措施落实,促进项目部安全生产状况的持续稳定发展,围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针。
本月初对安全应急演练方案进行编写,我第一次写应急演练方案对应急方案程序不是很清楚多次进行修改,在朱部长和师傅罗冰的帮助下写完此次演练内容。等过此次书写演练方案让我知道怎么去按公司的要求进行编写应急演练方案,让我明年可以自己完成安全演练方案编写。2016年6月19日天创公司安全生产应急演练定在我四新地下通道项目部进行,接到质安部通知后,为保证上级部门交代的工作顺利完成,我对项目部进行大面积清理,经常请质安部和分管领导到现场指导工作,对质安部和分管领导提出的要求和工作安排不打折扣的进行完成。虽然工作量大,让我自身工作能力得到很大提高,组织协调能力得到加强。
16、胡茂雄田(罗七南北路),师傅:沈翰(五龙路)
培养方向与岗位:施工员
六月份,我主要负责罗七南路的施工。罗七南路在这个月恢复了200米的新建道路,并且开放了交通。现在主要是对于南路的局部破板并恢复施工。因为这个月的雨水较多,主要是在防雨排水方面。
这个月里完成了八十方的混凝土浇筑。在混凝土浇筑方面自己也积累了很多知识。现在施工起来也算得心应手。主要是材料问题!我与师傅的交流中就谈论到了这点。师傅说浇筑路面的混凝土的话一定要注重混凝土的材质。混凝土到现场首先应该放出一点点来看下质量,如果料子里面鹅卵石较多那么直接要三混车退回去换一车混凝土来,不然材料钱也花了做出来的工艺还有质量问题。这一点我也是严格按照这样的要求执行。
在施工方面我觉得不仅仅自己会管理,知道每一道工序,更应该注重材料的好坏。材料的质量直接影响到我们做出工程的质量,我们要用严谨的态度区控制质量。不能让钱花了、力出了最后还做不出好的工程。
17、周奥(墨水湖北路),师傅:颜佳(墨水湖北路)
培养方向与岗位:施工员
六月份已经过完了,这个月主要进行的是栈桥和施工平台的施工。
回看下这个月的进度并不是很令人满意,一整个月有二十多天在下雨,中间还有北方工人回家收麦子,导致进度跟不上去。为了达到我们的进度计划,工地只能是加班加点的进行施工,只要是不下大雨,在保证安全的前提下,工地上24小时施工,基本上是能保证生产。由于月底的时候栈桥的施工被龙阳渔场叫停,暂时还有三跨才能达到高压线的位置,施工平台完整的有5个。预计在协调好相关单位之后采用两台履带吊同时进行平台的施工,可以大大缩减施工平台搭设的工期,便于桩基能更快进场施工。
由于我们有一个承台在堤上面,需要进行钢板桩围堰,而拉森钢板桩又不能影响平台的钢管桩的桩位,在和总工办讨论之后采用单排拉森钢板桩围堰,将湖里面打一排钢板桩封水,围成曲线从而避开钢管桩,从堤往塘里面填大概10米宽土,从而避免一次干扰。
这个月桩基要进场了,为了桩基定位的准确性,我们在栈桥的侧边做了一个测量台,将其与栈桥隔离开,从而保证测量台的稳定性。根据现场地勘的芯样和地勘报告我们选择用冲击钻施工,冲击钻比旋挖钻的钻进速度慢,泥浆比重和泥浆循环的要求更高,相信在下个月可以学到跟多的知识。
18、李婷(罗七南北路),师傅:黄旭(墨水湖北路)
培养方向与岗位:预算员
转眼就是一个月的时间了,这个月就在外面淅淅沥沥的雨声中度过,这个月的雨水比较的多,各个工地也都开始了防汛的工作。
在这个月里面,我主要完成了阳新路合同备案、施工合同的事情,也辅助潘巧曼完成了阳新路第一期报进度的事情,在报进度的过程中,最开始去找监理,监理说由于他们没有与甲方签合同所以不能给我们签进度,后来也询问了相关人员,了解到他们与甲方签合同与否,与我们签进度并没有很大的关系,后来再次找监理的时候解释清楚了监理也就给我们签了,然后就是红星路第三期进度,在与监理的沟通中也出现过一些问题,按照监理的要求改过以后顺利的把字签完。然后就是关于玫瑰园路及玫瑰园路延长线及红星路的进度,报这几个进度的工地的时候都在监理签完字和公司盖完章以后遇到了一个问题,就是关于小数点的事情,报进度的时候建元要求金额是取整的,所以又全部重新走流程然后找监理签字,通过这个事情,也让我找记性了,以后在这个方面会更加的严谨,目前的话就是做关于五龙路的结算,前几天项目部开会的时候,严部长也给我定了一个时间,就是在十五号的时候交一个结算的初稿。
再这个岗位已经又一年多的时间,对于一些事情现在也有了自己的思考,在以后的工作中,会在做好自己工作范围内的事情的同事,也增强相关知识的学习。也希望在以后的工作中,能够更加的准确以及提高工作的效率。
19、袁晓静(桃墨路),师傅:李淼(墨水湖北路)
培养方向与岗位:资料员
不知不觉六月又结束了,六月属于梅雨季节,大部分时间都是在下雨,工地上做的事情并不多。但是因为之前带领我们做资料的同事请产假加之还有同事辞职,项目部工地虽然都不大,但是项目还是蛮多的,有句老话说的“麻雀虽小五脏俱全”。所以压力还是非常大。
杨家湾六月份现场做了两段污水主管加上两段支管,在沟槽开挖后现场进行管道基础的施工,因为图纸上对管道砂石基础有95%的压实度要求,接来实验员进行现场打环刀,测试压实度。在管道接口连接完后,接来了建管站、甲方代表、监理进行污水管道闭水试验,待闭式试验符合设计及规范要求再进行胸腔两侧及管顶以上50cm的砂回填,现场打环刀进行测试压实度的要求,待实验合格之后再进行土回填,做到现场的每一个实验都不要漏掉。
罗七南北路属于维修工程,六月主要就是破除原有路面,进行混凝土浇筑。我只需要现场做试块送检即可。桃墨路工程已接近尾声,紧接着我们就要开始做竣工资料,做竣工资料其实是一件很繁琐的事情,首先要把资料按照档案馆归档的顺序进行整理,待整理完毕后,才能把资料分成一式三份,要是一个环节出现错误,其他的都会出现相应的错误,所以在整理顺序的时候要非常细心。待资料分出来后,就要开始进行汇总了,好早项目的同事都很热心,一有空闲的时候就会帮忙。
接下来车友路、龙兴西街、红星红光、阳新路、五龙路、2016年的背街的资料都要跟上施工进度。虽然工作量很大,我相信通过一段时间的磨炼我会学得越来越多。
20、胡晶晶(墨水湖北路),师傅:李淼(墨水湖北路)
培养方向与岗位:资料员
本月工地现场主要是承台,墩柱的施工,我跟着现场的进度送检试块,写工序资料。
这个月我主要了解了混凝土试块远材料检测,我们项目部现场主要用了C30水下,C35,C40,C50混凝土,混凝土的主要原材料是粉煤灰、矿粉、聚羧酸高性能减水剂、碎石、水泥、拌合用水、砂在商混站去制作混凝土的原材料送检测中心检测,主要检测了氯离子和碱合性。这个月送检钢筋重量不合格,是因为送检之前自己没有在现场复测,而且也不清楚钢筋的重量怎么算,经过这次我知道了钢筋怎么算,而且以后钢筋也不会再犯这样的错误了。
我希望我能在今后的工作中,不断完善自己,认真学习新的东西,为接下来的工作做好铺垫。
21、文小倩(江发路),师傅:赵锦丽(质安部)
培养方向与岗位:资料员
六月份下雨较多以及各种阻碍,江发路立交现场施工更少,仅进行9#承台墩柱施工和13#桩基施工,这期间,我的送检遇到过两个问题,使我更加细心严谨,增强了质量管理意识。
第一个是桩基钢筋直径为25的单面焊接试验强度结果有一根不达标,分析原因,是由于现场管理疏忽,应加强焊工质量意识防止焊条老化并定期检查清理质量不达标的焊条以确保工程质量。第二个是月底钢筋进场送检的直径20的钢筋出现质量偏轻指数超过误差范围,这样我才意识到,自己犯了很严重的错误:取样不规范且质量意识不够;我向师傅请教,师傅批评指正了我,更细心教导我要认真细致,加强管理意识;也请教实验室陈工规范我的取样方式以确保取样数据的广泛性减小误差。
江发路资料已顺利掌握并能轻松跟进,送检问题也积累了不少经验,质量管理意识逐渐增强,我相信后期将会进展顺利。同时接手的人信汇地铁通道竣工资料也在加班加点地赶工,这期间遇到的很多问题也在努力请教师傅请假各位同事,并及时与甲方沟通协调得以解决,希望能尽快完成。
22、万科(建管站),师傅:张良(杨家湾)
培养方向与岗位:施工员
一转眼借调到这边做事快2个月了,我已经适应了现在的工作节奏,感触很多,同时自己也成长了不少。
这个月我主要负责检查工地现场的安全生产和文明施工,之前在工地上虽然接触过这方面的知识,但并不是很全面,每次都是公司质安部来到现场发现问题然后我们去整改,通过这段时间跟着同事的检查、学习,我深深的感觉到了安全文明施工的重要性。因为这个月正值多雨季节,工地现场的安全文明工作显得尤为重要,每次下雨前后我们都会对管辖范围内的工地进行检查,包括临电的安全检查,深基坑、沟槽的临边防护,裸土的覆盖,围挡的清洗维护等,同时整理出安全生产检查整改回复照片,每周进行一次交流。
这段时间学到了很多,也有很多不懂的,下班回到项目部后都会和师傅沟通,师傅特别为我选了一些安全资料,供我学习、参考,帮助我用理论知识加深了对现场实际工作的认识,用实践工作经验论证所学的理论知识,快速积累现场工作经验,让自己更快更好的融入到实际工作中去。
23、冯凌杰(宝丰路),师傅:罗冰(质安部)
培养方向与岗位:安全员
时光匆匆又进入了忙碌的六月,自从拜罗冰为师以来,我从他的工作和行为上学得了很多,因为我的工作经验少,总是会询问现场的一些问题,有时候真的怕他会烦,但罗冰总是会耐心的为我解答各种问题,我也在他耐心的栽培下逐渐的进步。
每年六月份都是安全月,我项目部为响应安全月的号召,积极参加安全月的各项活动。其中最重要的活动就是安全应急演练活动,公司的各个项目部都有组织参加,我们项目部也为参加这个活动而积极的准备。安全演练活动就是通过让人人参与的方法来提高员工的安全生产意识,通过这种轻松且娱乐的形式来让员工意识到危险的存在,让员工加强警惕,时刻把安全放在第一位。正所谓“工地就是战场安,全才能全胜”,充分诠释了安全的重要性。我在这次的安全演练活动中也积极的配合项目部参加演练,虽然没有拿到名次但也从中收获了很多。
进入六月下旬,武汉市也迎来了梅雨季节,全市大部分地区受暴雨影响而受灾严重,各工地也因暴雨影响而暂停施工,因此六月下旬的工作重心也变成了防雨和排水。有时候一连几天下雨不停,为了保证工地的排水畅通避免在下雨的时候发生危险事故,在下雨前就必须做好防汛的各项工作准备,以防在暴雨来来临时出现纰漏,做到有备无患。
这个充实的六月使我学到了很多,感谢公司对我的期望和师傅对我的栽培。
24、王京(汉阳大道五工区),师傅:韩正(汉阳大道)
培养方向与岗位:施工员
由于自来水拖拉管进度的原因,导致我们对路面恢复的时间往后延误的十天左右的时间,自来水完成拖拉管的连接之后,我们立即对路面基础进行了处理即30CM砂石料的回填,结构层20CMC20、24CMC40混凝土的浇筑,以及站卧石,收水口的新建,清理场子并具备炒油条件,随后进行了炒油工作的完成,并且将现场围挡进行了迁移,围住人行道。第三期换边,打围中间,随后我们将对人行道及主管同时进行施工。。
月底对南侧强弱电,自来水管道管线完成的人行道已经进行了开挖,并且出土。由于天气原因,到了梅雨季节,导致很多位置不能及时的进行进场开挖。这几天连着几天的暴雨,也导致很多位置积水,个别位子流水量比较大,我们对积水位置安排了人员排水。
还组织了一次安全演练活动,让我深刻体会到了天创公司的铁军精神,也让我知道了生命至高无上,安全责任为天的第一准则,文明施工。先做好安全文明再进行施工生产。
25、陈宇龙(永安堂的辅道改造),师傅:韩正(汉阳大道)
培养方向与岗位:施工员
现在已经是6月份了,从四月份开始做永安堂辅道改造新建工程工作,到现在已经一个多月了。
在这段时间,我们的施工内容主要以永安堂南北两侧辅道的土路基为主。
首先我们对改造的段面进行打围,然后对围挡内要改造的地方进行机械破除并将多余的渣土进行清除,接下来我们开始处理土路床,首先我们对土路床进行翻整,查看路床泥土是否具备施工条件,对不具备条件的路床进行干燥或者换填处理。干燥处理是指路床泥土含水量超过施工要求需要进行干燥以达到施工要求,我们通常的处理办法是加入生石灰进行搅拌,利用石灰吸水发热的原理对含水量较高的泥土进行干燥处理。而换填处理是指施工位置土路基的泥土无法达到施工要求而进行清除并填入新的泥土、沙石混合料或者其他满足施工要求的材料。
这段时间在永安堂的辅道改造工程,我学习到很多宝贵的施工经验,虽然事情并不多,但是许多工作都很细,各种各样的小问题都需要细心、耐心的去解决,最主要的就是施工组的衔接,每遇到人员、机械之间的衔接问题需要协调,都需要细致思考。这是最考验细心和耐心的一项工作。
虽然辅道改造之前做过,但是每一次遇到的问题都不一样,面对新的挑战,努力完成好自己的工作目标,从中学到更多的东西。
26、刘文杰(龙兴西街),师傅:李欣(火焰沟)
培养方向与岗位:施工员
这个月在师傅的帮助下我完成了龙兴西街的道口的导流,现在施工断面内没有没有积水,在完成对现场所有地下管线摸索后。在我准备开挖雨污水的时候,我被调到芳草路汇科实验楼负责那里的雨污水管线施工。
在到汇科之后,由于限高的原因,导致现场材料以及大型机械无法进场,很多材料需要进行二次转运。在及时与材料供应商多次沟通,在他们的配合下找到了能够通过限高的运输工具,将材料运输进现场避免的二次转运造成成本浪费。
在材料进场之后很长的一段的时间里由于天气的原因,一直无法进行沟槽开挖。时间一天天的过去,进度不断滞后。我的心态开始有点焦躁起来。在经过自己的一段时间调整后,自己的心态及时恢复。在每天回去之后,师傅李欣经常打电话我,询问我在这边的情况,在与师傅经常沟通后,师傅时不时的给我一些建议,指出我工作中的错误。我及时更改自己的安排,在天气条件不是很好的情况下,不要整体开挖,进行局部开挖,对开挖的断面及时回填夯实,避免雨水的破坏。这样也能不断推进进度。积少成多,便于我能够早日完成施工。
现场施工不是一成不变的,要不断根据现场情况环境因素等多方面原因及时调整。这样才能去适应不同的工地,去不断进步。