洪山广场下两条地铁线交会    4号线周家大湾至洪山广场段右线贯通，2号线和4号线可在同站台平行换乘    随着周家大湾到洪山广场区间右线盾构完成，武汉市两条地下铁V字相交，真正实现了交会对接。昨日，记者从施工方获悉，本月，长达880米的周洪区间右线盾构机终于抵达终点洪山广场站，此举不仅标志着4号线隧道全线贯通指日可待，也标志着2号线和4号线交会区间的正式贯通。    4号线一期已全面进入铺轨阶段，但尚有个别区间未全部贯通，周洪区间就是之一。施工方中铁十一局相关负责人介绍，3个月前，周

机场二通道首座互通立交合龙 2014年或可全面通车      机场二通道开工两年多了，昨日记者探访现场获悉，该工程已完成大半，近日控制性工程丰荷山立交实现合龙，待2014年整个工程通车后，车辆可通过丰荷山立交实现机场高速与二通道的无缝对接。　　丰荷山互通立交是机场二通道的4个互通式立交中最先完工的，主要实现在建的机场二通道与现有的机场路相交互通。其余三个：与三环线相交的姑嫂树互通、与绕城公路相交的黄花涝互通以及与终点马家湖互通式立交均尚在建设当中。　　施工方市政二公司相关负责人介绍，丰荷山互通起点接府河特大桥，跨汤仁海、现机场路、新漖湖，接墨家

世界同类桥梁跨度最大黄冈长江大桥公路桥面板铺设完成    当日，目前世界同类桥梁跨度最大的湖北黄冈长江大桥公路桥面板铺设完成。    湖北黄冈长江大桥是长江上第6座公路铁路两用桥，全长4008米，设计为双层桥面，下层为双线高速铁路，上层为四车道高速公路，主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案，主跨567米，于2010年2月动工，2012年9月实现大桥主跨钢梁合龙，预计2013年底建成通车。建成后，将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。

我国最长湖底隧道在武汉开建 总长10.63公里      总长超过10公里的“东湖通道”工程在中国最大的“城中湖”武汉东湖正式开建。　　据介绍，这一工程投资估算约75．7亿元，总长10．63公里。其中，隧道长度达8．2公里，在国内已建和在建湖底隧道中居首位。　　项目承建方介绍说，“东湖通道”纵贯东湖南北，连接武汉市武昌区和东湖国家高新技术开发区。通道按城市主干道标准建设，设计双向6车道。主线车速为60公里/每小时，地面辅道为40公里/每小时。桥梁结构及隧道设计使用年限为100年。　　为尽可能降低隧道车流量对东湖风景区的影响，“东湖通道”在设计上

张之洞博物馆主结构已完工 工程难度超越鸟巢    备受瞩目的张之洞与近代工业博物馆（以下简称张之洞博物馆）主体结构前日已完工，其工程难度超越了鸟巢。这个由武钢铸造，耗费3000吨钢材的全钢架博物馆最快将于明年五月开门纳客。    用了共计3000余吨钢材    昨日记者赶到位于汉阳铁厂博物馆旧址现场看到，博物馆的整体造型好似一艘漂浮在地平线上的方舟，工人们忙着内部焊接，火花闪现。    “新馆借鉴中国古象形文字元素，方舟两个角好似黄鹤楼顶的飞檐。”张之洞博物馆原馆长、顾问顾璧

2号线首度自动驾驶 无人自动折返功能国内领先    昨天上午，武汉地铁2号线首次进行自动驾驶测试。上海卡斯柯信号有限公司武汉项目部副经理黄毅说，2号线将采用有人值守的自动驾驶模式，其无人自动折返功能，处于国内领先水平。　　采用世界上最安全驾驶模式　　昨天上午10点半，记者从武昌螃蟹岬地铁站上车。地铁列车驾驶室内，身着制服的司机按下启动按钮，列车缓缓加速开往光谷广场。　　武汉地铁2号线采用目前世界上安全程度最高的“有人值守的自动驾驶模式”。自动驾驶，是指列车可实现系列自动驾驶功能；有人值守，是在轨道上有障碍，或有人闯入隧道时，司机可以及时发现并紧急制动。　　昨天测试